Hocheffiziente Hochdruck-Kreiselpumpe in vertikaler Ausführung mit Inline-Anschlüssen. Die normalsaugende Hochdruck-Kreiselpumpe besitzt insgesamt eine besonders kompakte Bauform. Der Anschluss der Pumpenwelle und der Motorwelle des IEC-Norm-Motors erfolgt mittels Schalenkupplung. Ein gesondertes Laternen-Kugellager stellt die optimale Aufnahme von Axialkräften sicher. Zwischenlager in der Hydraulik und korrosionsbeständige Welle mit Edelstahlhülse gewährleisten eine lange Lebensdauer. Pumpengehäuse und Laterne sind KTL-beschichtet. Spezielle, fest angebaute Hebeösen ermöglichen den ... Mehr anzeigen Hocheffiziente Hochdruck-Kreiselpumpe in vertikaler Ausführung mit Inline-Anschlüssen. Die normalsaugende Hochdruck-Kreiselpumpe besitzt insgesamt eine besonders kompakte Bauform. Der Anschluss der Pumpenwelle und der Motorwelle des IEC-Norm-Motors erfolgt mittels Schalenkupplung. Ein gesondertes Laternen-Kugellager stellt die optimale Aufnahme von Axialkräften sicher. Zwischenlager in der Hydraulik und korrosionsbeständige Welle mit Edelstahlhülse gewährleisten eine lange Lebensdauer. Pumpengehäuse und Laterne sind KTL-beschichtet. Spezielle, fest angebaute Hebeösen ermöglichen den einfachen Einbau der Pumpe. Die Pumpe ist geeignet für den Einsatz in der Wasserversorgung und Druckerhöhung, in industriellen Umwälzsystemen sowie in Prozesswasserkreisläufen und geschlossenen Kühlkreisläufen. Sie kann ferner in Feuerlöschanlagen, Waschanlagen sowie für die Bewässerung verwendet werden. Besonderheiten/Produktvorteile Wirkungsgradoptimierte, lasergeschweißte 2D/3D-Hydraulik Korrosionsbeständige Laufräder, Leiträder und Stufengehäuse Hydraulik mit Durchfluss- und Entgasungsoptimierung Verstärktes, volumenstrom- und NPSH-optimiertes Pumpengehäuse Platzsparend und wartungsfreundlich dank kompakter Bauart Besonders robuster Kupplungsschutz Lieferumfang Wilo-Helix FIRST V Hochdruck-Kreiselpumpe Einbau- und Betriebsanleitung Ausführung PN 16 mit Ovalflanschen: Gegenflansche aus Gusseisen mit dazugehörigen Schrauben, Muttern und Dichtungen Hinweise zur Bauart Der Motorschutz ist auf Anfrage oder bauseitig vorzusehen. Die Standardlage des Klemmenkastens ist am Saugflansch ausgerichtet, die bei Bedarf jedoch geändert werden kann. Die Wilo-Helix FIRST V ist mit einer anwenderfreundlichen Gleitringdichtung in Kartuschen-Bauweise sowie mit einer serienmäßigen Dichtung für eine einfache Wartung ausgestattet. Die Ausbaukupplung (bei ≥ 7,5 kW) ermöglicht einen Austausch der Gleitringdichtung, ohne Ausbau des Motors Für die Ausführungen PN 16, PN 25 und Pmax = 30 bar sind runde Gegenflansche aus Grauguss oder Edelstahl, Schrauben, Muttern und Abdichtungen als Zubehör erhältlich. Bypass-Sets sind als Zubehör erhältlich.